车秘·视野|我们什么时候才能实现“停车自由”?
时间:2021-03-25来源:yunying

进入21世纪第三个十年,世界汽车保有量正以前所未有的速度增长,面对日益增长的汽车保有量,停车难不仅让车主头疼,也成为了一项困扰世界城市管理者的一大难题。


同一个世界,同一个难题


面对停车难问题,世界各国均做出了一些尝试:从美国重视停车场建设,从源头保障每家都有停车位;日本的“有车先有位”,买车前必须解决固定停车位,控制汽车保有量与停车位的缺失问题;到应该错峰停车,道路在不同时间段可作停车使用,利用现有资源缓解停车难。

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△图片源于网络

可以看到,各国针对不同的国情探索除了适合本国的停车管理办法,不管是从供求端还是需求端都作出了一些探索,这些探索为我国城市管理者缓解“停车难”问题提供了宝贵的经验与借鉴。


起步虽晚,但国内的探索从未停止


2021年,中国已开始十四五规划,根据国家信息中心预测,将来中国汽车保有量达到和超过6亿量,短短四十年时间,中国从一贫如洗到如今的基本解决了汽车的普及问题,用四十年的时间走完了发达国家百年的路程,国内的汽车与停车位匹配严重失衡,停车难已成为国内各大城市亟需解决的难题。

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图片源于网络

中国在解决停车难问题上虽然起步晚,但国内从顶层设计到城市管理者,均在进行积极的探索。2015年,国务院新闻办公室提出加快停车场建设,明确增加停车场数量;2016年,国土部、住建部两部委印发《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》,在土地供应、利用等五个方面,明确了对停车场建设的鼓励支持政策;从停车位供应方面缓解停车难,但面对日益突出的土地资源矛盾,单从供应已很难缓解现存停车问题。在数字经济时代,中国开始推进智慧停车场建设,提高停车场利用效率,缓解停车难。

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△智慧停车场道闸系统

据了解,国内一二线城市车位供需匹配矛盾严重,根据2017年《中国智慧停车行业大数据报告》显示,国内城市停车位的缺口普遍在50%以上。不新建停车场,改造现有停车场的智慧停车方式成为了各大城市的“主流”解决方案。通过智慧停车场,可以提高停车场的利用率,改善停车矛盾,但面对巨大的车位缺口和年年激增的汽车保有量,仍不能解决根本问题。


缓解停车难新思路,激活闲置资源


在互联网、大数据、5G等技术的催生下,“共享”一词走进了人们的生活,这种单一资源,多人共用的模式,为城市管理者在不增加停车位的情况下,高效率利用现有车位资源提供了一种全新的思路——共享停车模式应运而生。

可以说共享停车是为应对城市停车难、停车贵,机动车数量暴增,盘活现有的停车位资源解决难题最根本的方法。这种盘活现有停车资源,缓解停车难,还能完善城市信用体系建设,减少城市碳排放等多方利好的模式从诞生之初,就受到了各方的追捧,各地也在政策方面进行了引导。如北京《北京市机动车停车管理条例(草案)》、上海《关于促进本市停车资源共享利用的指导意见》、广州《广州市停车场建设和管理(草案)》等,国内一线城市相继出台了各项相关政策对共享停车进行了大力扶持。这些政府条例的提出,无疑为共享停车位开发项目的发展提供了保障。

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△图片源于网络

贵州,作为全国首个国家级大数据综合试验区,对共享停车的也进行了大力支持,2018年出台了贵阳市人民政府办公厅发布《贵阳市停车产业共建共享行动方案 (2017—2020年)》的通知,明确优化停车资源配置,缓解停车供需矛盾,实现停车产业共建共享惠民的总目标。

各大城市对共享停车的大力推动一定程度上促进了资本流入停车行业,涌现了一大批诸如捷顺、ETCP、爱泊车、车秘等共享停车企业,大量停车企业基本完成融资目标。


新思路新问题,共享停车一些问题需解决


不难看出,共享停车发展的势头一片大好,但共享停车在落地实施时却出现了一些问题,导致共享停车喊了几年后,被各方叫好的共享停车却“不叫座”。

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△图片源于网络

首先是技术问题。目前市面上的大多数共享停车平台在寻找车位的过程中存在很大的难题,导航只到停车场大门口,停车场导视又不清晰,使得使用共享车位的人要花费较大的时间成本去寻找车位;其次是多方信任与利益问题。外来车辆频繁出入小区内的共享停车位,安全隐患问题如何避免?物业、车位主等多方利益如何保障等问题频发,一定程度上增加了人们的顾虑,阻碍了共享停车的发展。

总的来说,共享停车作为一个新生事物,在具体方案落地时或多或少遇到一些现实问题,而这些问题的解决是共享停车行业发展的关键所在。


新问题新方法,多方共赢推动贵阳世纪城共享停车


贵阳有中国数谷的美誉,在推动共享停车模式,缓解贵阳停车难问题上一直秉承先行先试的理念。在贵阳市、观山湖区各级领导的支持下,世纪城社区携手车秘科技,以世纪城为样板,打造共享停车的标杆案例。

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△贵阳世纪城

2019年开始,车秘科技通过C2C的共享经济商业模式,实现世纪城车位共享,盘活车位存量,提高资源利用效率,面对共享停车出现的新问题,车秘利用通过“车秘共享停车小程序”搭建智慧停车云平台,实现停车数据一张网,打破车位信息孤岛。利用车位诱导功能、室内导航系统、反向寻车等功能,结合完善的共享车位导视标识,车位引导清晰明了,让停车位不再难找。

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△贵阳世纪城车秘共享停车场

在平衡多方利益方面,车秘科技通过免费提供硬件升级设施、设备等措施,极大减少物业的升级与管理成本,让物业公司实现“零成本”升级传统停车场,同时为车位主空闲时间引导停车流量,实现闲置资源变现。在车位主方面,除了让车位主共享车位操作简单、时长定制、原车返回即下线等功能保障车位主权益与利益外,针对停车时长过长、车位刮擦等问题,车秘科技搭建完善的服务与保险保障通道,一键解决车位主烦恼。在安全方面,车秘通过与管理部门数据打通,实现车牌数据识别,建立政企数据管理平台,第一时间识别违法、套牌等车辆,保障小区安全。


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△车秘共享停车解决方案示意图

车秘通过搭建多方共赢的合作模式,世纪城共享停车推动成效显著。截止目前,车秘科技已完成世纪城16苑区的停车场改造,并已开发升级为共享停车场;车秘共享停车小程序访问人次达7万+,车位主收益共计5万余元。


未来可期,共享停车实现停车自由


如今,在世纪城,找停车位不再是难题,点开“车秘共享停车”小程序,即可一键导航至停车位,方便又快捷,对于世纪城的居民来说,最大幸福感就是实现了“停车自由”,晚上回家再也不用担心没车位了。

未来,车秘将以世纪城共享停车为试点,在车秘合作停车场逐步推广落地共享停车模式,打造共享停车标准化流程,在满足供需双方需求的同时,创造最大经济效益和社会效益,以真正意义上的共享、绿色、智能停车方式,实现“停车自由”。

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